高速铁路桥隧沉降预测模型的研究

摘要：

高速铁路线下桥梁、隧道结构不同,导致沉降规律差别很大,须分别进行研究。根据高速铁路桥隧沉降小量级、大波动的数据特点,对各种沉降预测方法进行系统研究,并结合实例,探索出与桥隧沉降相适应的高精度、高稳定性的预测方法,为今后高速铁路桥隧的沉降预测提供参考和借鉴。

关键词：高速铁路、沉降预测、三点法、GM(1,1)模型

分类号：TU196(建筑基础科学)

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：17-19,41