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桥梁挠度质量评价

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秉持数学理论与工程实践相结合的理念,应用数理统计原理,针对海沧桥的挠度变形检测数据展开分析,进而建立有效的数学模型,获取桥梁挠度变形的正确的理论数据,通过对观测值与理论值两两比较研究,最终对桥梁竖向线形是否符合设计要求作出正确评价.

挠度、桥梁、模型、拟合、梁长

TU196(建筑基础科学)

2011-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

38-39,77

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2011,(1)

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