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10.16251/j.cnki.1009-2307.2018.07.023

e-航海架构的高精度动态水深服务实现

引用
海水深度是影响船舶安全航行的重要因子,以往在航海中一般通过查询海图水深和潮汐表相结合的方法来掌握实时的通航水深.针对水深精度低等问题,该文设计了一种联合FVCOM潮汐数值模式以及余水位信息的动态水深模型,并通过对e-航海技术架构、MSP开发规则的研究,利用ASM和XML标准格式进行信息交互,提出并实现了一种高精度动态水深服务方法.结果证明,该方法满足《潮汐表》潮汐预报精度要求和IHO S-44水深精度要求,改变了传统的水深应用模式,提高了系统互操作性.

e-航海、FVCOM、余水位、动态水深、潮汐预报

43

P229(大地测量学)

天津市科技支撑计划项目2015F3-0004

2018-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

149-155

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1009-2307

11-4415/P

43

2018,43(7)

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