大跨钢桁梁形变对轨道平顺性的影响

摘要：

针对由于大跨钢桁梁形变导致其上设置的轨道控制点(CPⅢ)空间位置的变化,进而导致轨道平顺性的测量结果受到影响的问题,该文从轨道维护角度出发,探讨大跨钢桁梁形变对轨道测量及平顺性影响规律.通过模拟实验对大跨钢桁梁形变引起的自由设站坐标、钢轨几何位置测量值以及轨道平顺性指标3方面的影响进行了深入讨论,结果表明:对于直线段大跨钢桁梁部分的轨道平顺性影响较小,对钢桁梁与两端混凝土梁连接处的轨道平顺性影响较大.

关键词：大跨钢桁梁、轨道平顺性、变形、高速铁路

所属期刊栏目：42

分类号：P208(一般性问题)

资助基金：中国铁路总公司重大科研项目2014G004-B;中国铁路总公司科研试验任务项目Z2013-038-5;长江学者和创新团队发展计划资助项目IRT13092

在线出版日期：2017-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：142-145,156