大桥GPS动态监测去噪方法

摘要：

针对从GPS实际监测到的信号中去除噪声,提取真实信号的问题,该文对EMD去噪法、小波阈值去噪法,EMD小波去噪3种方法进行了比较,并通过实例分析得出:3种方法均可滤除噪声,但效果各不相同;EMD对信号分解具有良好的自适应性,但在滤除噪声时可能因为模态混叠的原因造成过滤不完全,各分量中可能均含有一定量的噪声;小波滤波噪声效果和小波基、阈值函数及分解层数选择有关,具有主观性;对于EMD小波混合去噪方法,提出先用EMD自适应方法进行分解,分解出噪声主导分量和信号主导分量;对于高频噪声主导分量,可能含有少量有用信号,故须再用小波阈值法过滤出有用信号;而对于信号主导分量,再用小波滤除多余噪声,最后进行逆变换得到重构后的信号.实例表明EMD小波混合去噪方法能很好地去除噪声,是一种高效的去噪方法.

关键词：大跨度桥梁、GPS、动态监测、去噪方法

所属期刊栏目：41

分类号：P228(大地测量学)

资助基金：江苏省高校自然科学研究项目13KJB420004;宿迁市指令性科研项目S2010010;宿迁学院第5批精品课程项目

在线出版日期：2016-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：106-110,141