步行格网与交通网结合的等时线生成方法

摘要：

基于单一交通网的传统等时线算法具有较大的误差,为此本文提出了一种新的考虑步行网络的等时线算法.该算法的核心是构建交通网与虚拟步行格网相结合的通行网络,利用空间插值和空间分析原理生成基于栅格的时间成本分布图,并提取等时线.实验表明:本文提出的算法较传统等时线方法精度高.

关键词：等时线、步行格网、最短路径、时间距离

所属期刊栏目：39

分类号：P208(一般性问题)

资助基金：国家自然科学基金面上项目41071283;中央高校基本科研业务费专项资金项目2012-Ⅳ-097,2011-Ⅳ-094;武汉理工大学国家级大学生创新创业训练计划20121049708007

在线出版日期：2014-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：123-125