用GPS监测杭州湾跨海大桥沉降的可行性分析
杭州湾跨海大桥建成通车后,原有的利用水准测量进行沉降监测的方式遇到了很大困难.针对这种情况,本文从理论上推导了使用GPS静态测量代替水准测量进行沉降监测带来的差别,并通过数值分析证明了对于杭州湾跨海大桥这种差别在1 mm以内.最后对两者的实际测量精度情况进行了分析,得出两者在杭州湾跨海大桥沉降监测中测量精度相当.
杭州湾跨海大桥、沉降监测、水准测量、GPS静态测量
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P258(专业测绘)
2013-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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