道路工程GPS平面控制网建网方法
以往GPS建立的平面坐标系属法线系统,而选线设计均在垂线和水准面为基准的坐标系统下进行,其数据未做两化改正而直接用于施工放样.为了消除因GPS引入线路勘测而引发的法线系统坐标系与垂线系统坐标系之间的矛盾,本文采用逆向两化改正的方法,从理论上提出了直接用GPS建立垂线和水准面系统下平面坐标系的技术路线,并推导出逆向两化改正及其精度评定公式.
道路工程渐变平面坐标系、GPS测量、逆向两化改正、垂线偏差
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P258;P221(专业测绘)
2013-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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