道路数据综合的融合算法研究

摘要：

针对目前还没有一种算法能在道路化简(删点)的同时又能实现道路光滑(增点)的情形,提出了将Douglas-Peucker算法和Li-Openshaw算法组合优化起来对道路进行综合的思想.本文首先对线状要素综合的两种经典算法Douglas算法和Li-Openshaw算法各自的优缺点进行了分析,在此基础上对Li-Openshaw算法进行了改进,最后融合两种算法的优点,设计了一种道路综合的组合优化算法,在实践中取得了较好的效果.

关键词：道路综合、Douglas-Peucker、Li-Openshaw、组合优化

所属期刊栏目：34

分类号：P282(地图制图学（地图学）)

资助基金：国家863计划资助项目2007AA12Z206;国家自然科学基金资助项目40501058,40401052

在线出版日期：2009-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：11-13