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10.13873/J.1000-9787(2021)10-0036-04

MIMU中加速度计组离心机标定补偿技术研究

引用
微惯性测量单元(MIMU)使用离心机标定时,内部加速度计组集成安装误差和MIMU安装误差,导致加速度计实际受到的离心加速度激励与设置不一致,引入输入误差,影响标定精度.基于减小输入误差定标的影响,提出一种消除加速度输入误差的标定分析方法.基于离心机标定时MIMU中加速度计正反向输入状态下安装误差对称的关系,在误差模型方程中引入安装误差项,通过对两种状态下输入取代数平均,消除安装误差项.利用最小二乘法解得加速度计组误差模型系数,对加速度计组进行补偿.经试验验证:本文方法极大地提高了加速度计的精度,标度因数精度提高3.62%,交叉耦合从1.4%降低至0.16%,零偏从4.9 mgn降低至0.9 mgn.

微惯性测量单元(MIMU);离心机;加速度计;输入误差;标度因数;交叉耦合;零偏

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TP212(自动化技术及设备)

2021-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1000-9787

23-1537/TN

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2021,40(10)

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