10.13873/J.1000-9787(2017)11-0044-03
基于网络状态信息的车载网功率控制方法
针对车载自组网中,节点密度较高时,容易出现网络拥堵的情况,提出了一种动态调整消息发射功率的方法.通过信道忙闲比例(CBR)评估节点的网络状况,并在出现网络拥堵时泛洪广播拥堵信息,通知其他节点作出相应的功率调整.综合考虑功率覆盖范围和覆盖节点数两方面因素,设计了功率调整曲线.实验结果表明:方法能根据网络状况自适应地调整发射功率,降低了发生信道过载的可能性,并提高了信标消息传递的成功率.
车载自组网、信道忙闲比例、功率控制、信道负载
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TN929
2017-12-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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