10.13873/J.1000-9787(2017)09-0013-04
基于结构光视觉的白车身覆盖件间隙面差测量方法
针对白车身表面覆盖件间隙面差人工测量精度差、效率低等问题,提出了利用结构光视觉测量方法代替人工测量.在间隙特征点识别中,计算光纹中心线上各点的绝对差分值,搜索差分极值点并将该极值点作为特征点;在面差特征点识别中,采用基于离散曲线曲率极值点的特征点定位算法.实验结果表明:间隙面差测量方法测量精度较高,能够满足整车厂对白车身间隙面差测量精度的要求.
白车身、结构光视觉、特征点识别、间隙面差
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TP391.1(计算技术、计算机技术)
2017-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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