10.13873/J.1000-9787(2017)07-0012-04
基于链路稳定度的车载网路由协议研究
针对车载网中节点移动速度快,拓扑结构变化速度快的特点,以及AODV协议广播式路由链路存活时间短、平均端到端时延大等问题,提出了一种通过计算链路稳定度的方式来改进AODV协议.在节点进行广播时,首先计算转发角度,然后,再将投影最长和链路生存时间最长作为综合选择条件,以此高效地选择路径相对较短以及链路相对稳定的路由.通过这种方式,改进后的AODV协议很好地解决了网络中链路易断裂的问题,提高了数据包的投递率,降低了平均端到端的时延.利用NS2仿真软件进行性能仿真,结果表明:改进后的AODV协议在包递率、平均时延和吞吐量方面优于传统模型.
车载网、AODV协议、链路稳定度、端到端时延、NS2
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TP393(计算技术、计算机技术)
2017-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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