10.13873/J.1000-9787(2016)10-0060-03
隧道裂缝自动识别性能影响因素研究
在室内环境下,利用混泥土试验模块,设计一种基于互补金属氧化物半导体( CMOS)传感器件的装置来进行隧道裂缝自动识别试验。将裂缝图像灰度值分布作为衡量自动识别的重要指标,分析有效像素、检测距离、光照强度等因素对自动检测性能的影响。模拟试验结果表明:有效像素和检测距离对图像分布的特征影响不大;有效像素增大,检测距离减小,相应的检测性能增加;光照强度不仅对裂缝图像灰度分布特征影响大,对自动检测性能也有显著的影响,光照强度过高或过低都会影响检测性能。
隧道裂缝、互补金属氧化物半导体传感器、自动识别、检测性能
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U451(隧道工程)
国家自然科学基金资助项目50575168;陕西省教育厅自然科学专项基金资助项目07JK281
2016-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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60-62,66