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基于多特征融合的车辆检测算法

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提出了一种综合利用车辆阴影、车辆边缘和对称性3种特征进行车辆检测的算法:首先,进行车辆阴影检测,它提供了可能包含车辆的初始搜索区域;随后,进行的车辆边缘检测在排除部分虚警的同时,进一步缩小了车辆区域的范围;最后,通过对称性检测实现车辆的准确定位与检测.实验表明:该算法具有较低的误检率.

车辆检测、计算机视觉、对称性

28

TN241.5(光电子技术、激光技术)

2010-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

110-112

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传感器与微系统

1000-9787

23-1537/TN

28

2009,28(8)

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