10.3969/j.issn.1000-9787.2005.12.008
两轴车辆动态称重信号分析方法研究
汽车在行驶过程中,各轴之间的质量分配取决于即时悬挂、驱动、制动系统中的摩擦力和加速度等因素,而称重传感器接收到的信号同时又与汽车、台板的振动有关.分析了汽车在非匀速通过称重台板时简化汽车模型的轴重分配,首先,从动态称重信号中提取速度和加速度信号,然后,对车轮完全上台后的信号利用经验模分解(EMD)方法求得剩余分量的平均值,以剔除信号中的振动影响成分.利用车型、速度、加速度等参数进行动态校正,数据处理结果表明:当汽车通过台板的时间大于振动系统的基频周期时,用该方法能提高测试精度.
汽车动态称重、经验模分解、振动、轴重、动态校正
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TP274.5(自动化技术及设备)
2006-02-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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