汽车变速器齿轮偏载点蚀失效分析及优化设计
齿轮是汽车变速器核心动力传动部件,齿轮的正确啮合与否直接关系到变速器的工作性能.本文以某乘用车变速器为研究对象,针对变速器在疲劳寿命试验中出现的偏载点蚀问题,采用试验分析方法与应用MASTA软件和有限元仿真分析相结合的方法,分析齿轮偏载点蚀失效原因,并根据分析结果优化齿轮微观修形参数以解决齿轮偏载点蚀失效问题.本文通过这种方法分析出变速器系统变形和齿轮轴向窜动造成齿轮偏载点蚀失效,通过优化齿轮微观修形参数可以解决齿轮偏载点蚀失效问题.
齿轮偏载、点蚀、MASTA、轴向窜动、微观修形
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U463.212(汽车工程)
2017-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
8-12,17