纯电动汽车传动系统扭振特性灵敏度分析及优化

摘要：

为研究纯电动汽车传动系统的扭振特性问题,首先以某款纯电动汽车为例建立集中质量模型,计算并分析出整车传动系的固有特性和模态振型.其次利用灵敏度分析法,得到了固有频率和振型对惯量和刚度的灵敏度.最后基于灵敏度分析结果,对传动系进行动力学修改,提出优化方案.

关键词：纯电动汽车、扭转振动、模态分析、灵敏度分析

所属期刊栏目：31

分类号：U463.23+4(汽车工程)

资助基金：山东省科技重大专项资助,项目编号2015ZDXX0601C01

在线出版日期：2017-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：3-7