AMT车辆自动离合器控制系统开发

摘要：

本文提出了一种高效的控制系统开发流程,并将其应用于干式AMT自动离合器控制系统的开发.在开发过程中设计了以直流电机为驱动的电动离合器执行机构,对手动档奔腾B50轿车进行改装,搭建了自动离合器实验样车.同时运用AMESim软件搭建样车仿真模型,设计了基于LQR的优化控制算法,对控制算法进行了AMESim-Simulink联合仿真测试与标定.在此基础上利用试验车对优化控制算法进行快速原型测试.通过模型仿真与快速原型测试完成了控制策略的初步开发.

关键词：AMT自动离合器、优化控制、AMESim-Simulink联合仿真、快速原型

所属期刊栏目：28

分类号：U463.211+.2(汽车工程)

资助基金：中国国家自然科学基金61034001,61374046;863项目2012AA110701;教育部“长江学者和创新团队发展计划”IRT1017

在线出版日期：2014-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：23-27