四轮驱动混合动力汽车能量管理策略仿真

摘要：

针对一种四轮驱动混合动力汽车,在分析其动力系统结构的基础上,进行了建模,控制策略开发及仿真分析.利用AVL CRUISE软件建立整车仿真模型并编译为S-function,然后在MATLAB/Simulink环境下搭建基于规则的逻辑门限值能量管理策略模型,用以控制混合动力系统的转矩分配,实现工作模式的合理选择,最后在不同的初始SOC条件下基于NEDC工况进行仿真计算.通过与原型传统车的综合油耗对比,验证了所设计控制策略的有效性.

关键词：四轮驱动、混合动力汽车、能量管理策略、仿真

所属期刊栏目：27

分类号：U426.1

在线出版日期：2013-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：13-18,38