10.3969/j.issn.1006-8244.2011.01.002
基于虚拟样机技术的汽车电动助力转向系统助力特性研究
利用虚拟样机软件建立电动助力转向系统的整车动力学模型,对直线、折线、曲线三种不同助力特性曲线进行转向轻便性试验、蛇行试验和转向回正性能试验仿真分析,研究助力特性对汽车转向轻便性、路感和操纵稳定性的影响.这种研究方法能为台架试验和实车道路试验提供指导,缩短产品的开发周期,节约成本.
虚拟样机、电动助力转向、助力特性
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U462.3(汽车工程)
2011-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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