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柴油硫含量对排放的影响及中国市场油品现状

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1 柴油硫含量对排气后处理技术的影响 随着排放法规的日益严格,柴油机单靠燃烧改进等机内净化技术已很难满足排放法规的要求,排气后处理技术日益显示出重要作用. 目前柴油机中使用的排放控制技术主要有:废气再循环装置(EGR)、氧化催化转化器(DOC)、柴油颗粒过滤器(DPF)和NOx催化转化器等.先进的排放控制技术可有效减少排放,特别是PM和NOx排放,但柴油中的硫会使催化剂中毒,严重影响排气后处理技术的效率.柴油硫含量对排气后处理技术的影响:

柴油硫含量、中国市场

TK421.2;TQ426.6;O433.5

2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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