10吨叉车全自由提升门架及液压缸的设计

摘要：

@@ 在海港搬运作业中,需要叉车从船舱里将货物运到甲板或陆地上,随着货物重量的增加,需要载重量大的叉车进入船舱作业,但是由于进入船舱的门比较低,叉车搬起货物后无法出入船舱,因此需要在大吨位叉车中设计全自由提升机构.大吨位全自由提升叉车的设计在我国目前尚是一个空白.按照以往中小吨位的设计,应该采取用三个液压缸:两个起升缸在两侧,一个自由提升缸在中间.但是这种设计会引发以下问题:

机标关键词：液压缸、提升门架

分类号：U445.469;TH137.51;TG315.4

在线出版日期：2005-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

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