低负荷工况下汽轮机末级通流部分的非定常流动研究

摘要：

汽轮机低压缸末级长叶片在低负荷工况下运行时由于通道内涡流的存在具有明显的非定常性.采用ANSYS CFX对汽轮机末级多通道的非定常流动进行数值模拟计算.分析了末级动叶通道内涡系的结构及其非定常特性.结果表明:分离涡和回流涡为径向涡,其非定常性来源于叶片旋转激励,其压力脉动幅值随流量的减小而减小.10％THA工况下,分离涡与回流涡的频率具有长波低频特征.周向泄漏涡由分离涡在叶顶向动叶前缘泄漏形成,为周向涡.周向泄漏涡存在周向非定常扰动,产生一个非外界激励而引起的非定常性,即涡流自激的非定常性.

关键词：低负荷、汽轮机末级、涡流、非定常性

所属期刊栏目：45

分类号：TK262(蒸汽动力工程)

资助基金：吉林省科技厅项目20200401098GX

在线出版日期：2022-12-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：104-109