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10.3969/j.issn.1672-9870.2022.04.017

18cc涡旋压缩机动涡旋盘的热应力分析

引用
以某一企业18cc型号电动汽车涡旋压缩机为研究对象,结合有限元理论综合考虑,腔体内存在温度场及气体压力等载荷条件,采用热固间接耦合的方法在workbench平台上对动涡旋盘的变形应力情况进行数值模拟仿真.得到工作腔内部压力、温度等性能参数及应力分布规律,并结合仿真结果分析指出对压缩机性能产生影响的因素.模拟结果表明,动涡旋盘在涡旋齿头顶部变形最大,最大应力出现在涡旋齿根部.并搭建性能测试平台验证了仿真结果的正确性,为此型号压缩机进一步优化提供理论参考.

涡旋压缩机、热应力、有限元

45

TB652(制冷工程)

广东省科技专项;汕头大学科研启动经费项目

2022-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

108-113

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长春理工大学学报(自然科学版)

1672-9870

22-1364/TH

45

2022,45(4)

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