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10.3969/j.issn.1672-9870.2016.05.026

基于脑电信号特征的驾驶疲劳检测方法研究

引用
目前,疲劳驾驶已成为一种严重的社会问题,然而对于疲劳驾驶的检测与预防仍缺乏有效的技术手段.采用疲劳驾驶模拟实验、结合对象辨别实验和对被试面部表情变化分析,探索了脑电信号特征与驾驶疲劳状态间的相关性.提取脑电信号的δ波、θ波、α波、β波四种脑电节律的能量值作为疲劳驾驶的特征值,采用δ波能量值与θ波能量值之和与β波能量值的比值作为疲劳指数.结果显示,疲劳指数与被试疲劳程度呈正相关,验证了利用脑电信号检测疲劳程度的合理性与客观性,为疲劳检测提供了新的思路.

脑电图、驾驶疲劳、反应时间、小波包分解

39

TP391(计算技术、计算机技术)

国家级大学生创新创业训练计划项目2015S025;吉林省科技发展计划大学生创业资金项目20160521016HJ

2016-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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长春理工大学学报(自然科学版)

1672-9870

22-1364/TH

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2016,39(5)

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