CVT行星齿轮系统动力学特性研究
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10.3969/j.issn.1672-9870.2015.06.014

CVT行星齿轮系统动力学特性研究

引用
以某型汽车CVT行星齿轮系统为研究对象,基于非线性接触理论及RecurDyn多体动力学软件建立了行星齿轮系统多体动力学模型.针对不同工况下行星齿轮系统可视化研究,分析了行星轮系在啮合过程中动态接触力及变化规律,验证了转速与交变载荷的周期性关系是影响轮齿正确啮合的关键因素.仿真分析表明,对于建立的行星齿轮系统可客观显示出各零部件动态特性,其仿真值与理论值相吻合,该研究成果可为齿轮的振动与冲击进一步分析提供一种切实可行的动力学基础.

行星齿轮系统、多体动力学、仿真分析、动态接触力

38

TH132

2016-03-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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长春理工大学学报(自然科学版)

1672-9870

22-1364/TH

38

2015,38(6)

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