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10.3969/j.issn.1672-9870.2015.03.015

机翼前缘结构鸟撞仿真分析与试验验证

引用
采用瞬态非线性有限元方法进行鸟撞仿真已成为鸟撞设计工作的主要内容。运用PAM-CRASH软件对四种不同前缘结构进行了仿真计算分析,选出了四种结构中的最优结构。同时,对选出的最优前缘结构进行了鸟撞试验,将试验得到的应变曲线和撞击力曲线与仿真结果进行对比,曲线趋势基本一致,说明仿真计算结果是合理的,为前缘结构的抗鸟撞设计及改型提供了参考。

鸟撞、机翼前缘、仿真分析、鸟撞试验

V215(基础理论及试验)

航空重点基金项目2010ZA23

2015-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

60-62,67

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