涡轮增压器转子高速动平衡的测量和修正

摘要：

废气涡轮增压器转子在工作转速下的不平衡会引起较大的振动破坏。分析了当前动平衡检测技术的应用，以软支承振动力学为理论基础，通过单件动平衡和整体动平衡方法的结合，提高了动平衡修正精度。提出一种切实可行的不平衡量修正方法，并运用FFT运算获得了振动值，相位和转速间的连续变化曲线，从而实现了转子在高速动平衡下测量和修正的检测目的。为涡轮增压器动平衡检测技术在速度和精度上的进一步优化提供了参考。

关键词：增压器转子、整体动平衡、不平衡量修正、FFT算法

分类号：TK413.5(内燃机)

在线出版日期：2015-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：70-73,78