列车车轮直径在轨动态检测的研究

摘要：

针对轨道列车用轮对直径人工检测方式的低效率、低精度、高劳动强度等缺陷，提出了一种列车轮对直径在轨动态检测方式。该方式采用光电开关作为系统触发传感器，通过高精度速度传感器作为列车速度误差补偿传感器，利用高精度激光位移传感器、高速同步采样技术实现对列车轮对直径的在轨动态检测。本文首先阐述了列车几何外形特点及检测要求，其次通过数学模型介绍了本系统的检测原理与系统组成，最后对系统进行了误差分析。结果表明，该系统具有精度高、可靠性强、抗干扰能力强等特点，并能实现对列车通过时的多次采样。

关键词：动态检测、轮对直径、激光位移传感器、非接触式测量

分类号：U463.34(汽车工程)

在线出版日期：2014-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：42-45