10.3969/j.issn.1672-9870.2013.06.019
自行车椭圆链轮传动机构的分析设计
分析了自行车的连续圆周运动不能使脚蹬力均匀变化的特性,对传统自行车的传动机构中存在的问题进行了改进。本文基于人机工程学原理用椭圆链轮代替主动圆链轮作为自行车的不等速传动装置,对该传动机构进行了优化,克服了自行车传动过程中出现的缺点,能最大限度的发挥人体结构的用力功能,从而推广了自行车的新应用。
自行车、传动机构、椭圆链轮
TH132.4
2013-12-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
71-74,85