10.3969/j.issn.1672-9870.2008.01.039
半挂汽车列车弯路行驶轨迹分析
提高半挂汽车列车的轨迹跟踪性,是减小其行驶通道圆,提高转向机动性和主动安全性的有效途径;本文基于半挂汽车列车弯路转向理论,提出了半挂汽车列车后轮弯路行驶轨迹跟踪数学模型,并通过simulink仿真验证了数学模型的正确性.
半挂汽车列车、弯路行驶、轨迹、相似模型、仿真
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U469.5(汽车工程)
国家自然科学基金50475008
2008-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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