基于三维有限元模型的甲板大开口结构优化

摘要：

部分船舶由于使用的特殊性,均有不同程度的大开口结构,结合针对大开口位置三维模型的模态分析发现,大开口位置存在不同局部振动过大的情况.本文根据此情况对大开口位置进行结构优化,经对比分析发现,其排序顺序依次为在主甲板与驾驶甲板中添加立柱、增加舱室隔板、局部结构加强,意在为类似开口结构局部减振提供借鉴的方法.

关键词：船舶振动、结构优化、大开口结构

所属期刊栏目：31

分类号：U661.4(船舶工程)

在线出版日期：2023-03-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：29-31