10.19727/j.cnki.cbwzysc.2020.11.030
离散式主机基座优化设计可行性研究
以减小主机基座结构重量为目标,采用离散式基座代替原有主机基座,并以满足结构尺寸、稳定性、许用应力等方面的约束条件,创建了一种新型船舶主机基座结构模型,并采用有限元对主机基座的模型进行了分析.通过研究优化设计后的基座结构,说明基座结构在设计初期主要构件尺寸留有很大的余度,分析结果表明此结构优化策略是有效的.
主机基座、离散式主机、船舶基座
U664.81(船舶工程)
2020-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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