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提高钢材利用率必须走技术创新之路

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@@ 最近两年,虽然由于汇率的变化给建造出口船带来了负面影响,但我国的造船事业却有了迅猛发展.2005年的造船总量达到1212万载重吨,比2003年的641万载重吨翻了近一番.造船总量不断扩大的原因主要来自五个方面:国家有关部委与地方政府的全力支持;大型造船设施的扩建与因陋就简造船法齐头并进;总装造船方法在大中型船厂得到推崇与实施;造船主要工种技术含量不高使廉价的劳动力资源得以充分利用;国内中、小船厂在世界造船市场具有低价接单的竞争力.

钢材利用率、技术含量、创新之路、造船事业、载重吨、劳动力资源、总量、造船市场、负面影响、地方政府、船厂、造船法、竞争力、大中型、出口船、设施、扩建、建造、汇率、国内

F4(工业经济)

2007-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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