新型内衬材料导缆孔对系泊设计的影响分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1001-4624.2023.01.007

新型内衬材料导缆孔对系泊设计的影响分析

引用
船舶设计中为了做到载货量最大化而逐步压缩系泊甲板的布置空间.传统布置方案中为了减少缆绳磨损量而采取用导缆滚轮或滚柱导缆器等滚动摩擦设备的方法,受到布置空间的限制需要研究新的解决方法.通过使用导缆孔内衬材料,不仅解决了缆绳损耗问题,还解决了布置空间问题,更可以为船厂、船东带来可观的经济效益.

系泊布置、导缆孔内衬材料、磨损、人身安全

U653.2(港口工程)

2023-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

22-28

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

船舶设计通讯

1001-4624

31-1397/U

2023,(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn