9 500 m3多用途液化气船破舱稳性影响因素敏感性分析

摘要：

以一型最新交付的9 500 m3多用途液化气船为研究对象,研究不同影响因素小幅度变化对船舶破舱稳性的影响,并以满足破舱稳性要求的空船极限重心高度为评估标准,得到该型船破舱稳性不同影响因素的敏感性.研究结论可用于尺度相近的同类型船的破舱稳性优化,依据破舱稳性影响因素的敏感性,结合破舱优化需求,选择最优的方案.

关键词：中小型液化气船、破舱稳性、极限重心高度

分类号：U661.2+2(船舶工程)

在线出版日期：2023-09-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：9-14