气体运输船设计蒸气压力计算
比较了新IGC规则、旧IGC规则和USCG规则在C型独立舱设计蒸气压力计算上的差异,并以小型液化天然气运输船、液化乙烯运输船、全压式LPG船为例进行比较分析。介绍USCG的有关修改通函和ASME压力容器规范,指出以后采用C型独立舱的气体运输船从国际海域航行到美国领海,无需每个舱设置2套压力释放阀。相关结果对今后气体运输船的设计有一定的参考价值。
气体运输船、独立液货舱、设计蒸气压力
U674.13+3.3
2016-12-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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