基于2010芬兰-瑞典冰区规则的9000DWT多用途船轴系设计
介绍基于2010芬兰-瑞典冰区规则的9000 DWT多用途船轴系设计过程.从“轴径初步估算、扭振校核、轴径重算、再校核、轴系参数确定、详细设计”的设计过程中,分析出对轴径计算影响较大的因素:1)作用在螺旋桨轴系上的最大响应扭矩Qr;2)导致桨叶弯曲变形的载荷Fex;3)轴系材质屈服强度Re.最后总结前期轴径估算和整个设计流程控制需注意的事项.
冰区、轴径计算、最大响应扭矩、叶片失效载荷
U664.21(船舶工程)
2016-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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