3600 TEU集装箱船节能改装项目的初步研究
伴随着气候问题、油价高企以及航运市场低迷的严峻形势,节能减排已成为船舶设计的重要理念,尤其是对于营运船舶的节能改装受到越来越多船东的关注.以改装现有的3 600 TEU集装箱船为例,采取降低主机功率转速、安装节能装置、优化球首线型和采用低阻油漆等方法,可取得显著节能效果.同时该研究尽可能采用高效低成本的方案,以降低改装成本,缩短成本回收周期,从而可以为船东、船厂带来最大化的收益.
节能减排、主机降功率、节能装置、球首线型、低阻油漆
U674.13+1
2014-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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