合同能源管理在能源央企推广LNG动力船上的应用研究

摘要：

加快推广LNG动力船舶,是水运行业实现碳达峰的可行路径之一.受初始投资较高、油气差价不稳定等因素影响,船东投资建造LNG动力船的积极性较低,导致LNG动力船发展缓慢.通过静态投资回收期法,选取长江干线2000～5000吨级干散货船作为研究对象,分析了油气差价与投资回收期之间的关系.研究表明,能源央企具有强大的资金实力和LNG资源供应优势,可作为节能服务公司,通过合同能源管理,可有效解决船东融资难题、保持油气差价稳定,同时还能保证船东获得持续稳定的节能效益,显著降低项目实施的风险,产生较大社会效益,是能源央企推广LNG动力船的一种有效方式.

关键词：水路运输、节能效益、合同能源管理、LNG动力船、能源央企、油气差价

所属期刊栏目：18

分类号：U674.1

在线出版日期：2023-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：108-111