半刚性沥青路面建设期碳排放特征分析

摘要：

为了分析半刚性沥青路面建设过程的碳排放,本文采用生命周期理论,将半刚性沥青路面建设过程进行了阶段划分,建立了碳排放定量计算模型,结合津石高速公路某段建设工程案例,量化了半刚性沥青路面建设过程碳排放,分析了碳排放特征,识别了关键碳排放源,并对比分析了"油改气"技术的减排效益.研究结果表明,半刚性沥青路面建设期的碳排放主要来源于原材料生产阶段,生石灰和水泥的生产为该阶段主要的碳排放来源;施工现场的碳排放主要来源于场外加工阶段,沥青混合料制拌过程产生了较大的碳排放;采用"油改气"技术减排效益显著,相较于使用重油减排率达28.14％.

关键词：交通碳排放、碳排放特征、生命周期理论、半刚性沥青路面、减排技术

所属期刊栏目：18

分类号：U411(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金;陕西省自然科学基础研究计划项目;天津市交通运输科技项目

在线出版日期：2023-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：31-37