城市慢行系统规划方法研究 ——以厦门市同安新城及环东海域东部新城为例

摘要：

为提高慢行系统规划方法对具体实践工作的指导性和操作性,研究提出基于使用者需求分析的慢行系统规划"需求引导法",用于指导宏观层面和中观层面的慢行系统规划."需求引导法"的操作过程首先通过分析山水格局和用地结构,建立慢行系统初始方案,其次对初始方案进行需求侧要素点和供给侧要素点两方面的评价,并根据评价结果对初始方案进行多轮优化调整,从而构建宏观层面供需平衡的慢行骨架系统.中观层面根据组团功能、慢行交通集聚程度划分慢行分区,并结合路网条件供给,提出各分区的慢行发展模式.最后以厦门市为例说明"需求引导法"的操作过程.

关键词：慢行系统;规划方法;需求引导法;慢行分区;发展模式

所属期刊栏目：18

分类号：TU984.191(地下建筑)

在线出版日期：2022-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：59-64