10.3969/j.issn.1673-6478.2021.01.005
纯电动汽车制动能量回收及储能策略研究
为解决纯电动汽车存在的制动能量耗损及续航里程不足等问题,通过对行车能量流分析的基础上,提出一种制动能量回收及储能策略,并利用ADVISOR软件建立整车制动能量回收策略仿真模型.选取UDDS城市道路工况进行仿真,结果表明所建立的控制策略可以对制动能量进行回收和储存,对于提高纯电动汽车续航里程提供了理论基础.
纯电动汽车、制动能量回收策略、储能、ADVISOR
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U469.72(汽车工程)
2021-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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