基于Amesim的汽车空调系统能耗研究

摘要：

车载空调系统作为现代汽车必不可少的辅助配件,其重要性不言而喻.但空调系统的运行对整车的能耗有非常的大影响.为探究空调系统的运行对整车能耗的影响,必须先研究空调系统的能耗变化,本文以某款车载空调系统为例,先建立了车室热负荷模型,并对影响空调热负荷的要素进行了研究分析.针对计算出的热负荷公式匹配空调系统的各个部件,再通过Amesim软件建立了变排量空调系统的模型,并研究不同环境温度对空调系统运行功率的影响,进行汽车空调系统的仿真分析和研究.研究结果表明,随着室外环境温度的变化,车室热负荷随之变化,空调系统为使车室温度达到稳定,会相应的控制压缩机改变其排量,从而压缩机的能耗也会随之变化.

关键词：Amesim、空调系统、能耗、变排量

所属期刊栏目：16

分类号：U463.85+1(汽车工程)

在线出版日期：2020-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：13-16,20