10.3969/j.issn.1673-6478.2020.03.001
集装箱码头自动导引车(AGV)动力系统及分布式浅充浅放循环充电技术
码头水平运输系统采用全电动AGV替代传统码头的柴油集卡车,无CO2、SO2排放.AGV动力系统采用钛酸锂电池,相较铅酸电池能源利用效率提升了25%,有效消除铅污染风险;AGV充电采用自主首创的分布式浅充浅放循环充电新模式,在AGV生产作业同时完成电能补充,充电过程不占用作业时间,取消换电环节,提高了装卸效率,降低了投资成本;AGV电池组减重12吨,整车减重14吨,大幅降低单位能耗、运行成本及轮压.
节能技术、集装箱码头、引导车、动力系统、效益分析
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U469.72(汽车工程)
2020-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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