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10.3969/j.issn.1673-6478.2019.05.007

冲压成形对汽车车门模态刚度的影响研究

引用
汽车车门钣金主要是采用冲压成形工艺制造,而冲压成形导致的钣金厚度分布对模态刚度产生不容忽视的影响.在传统CAE分析中并没有考虑钣金厚度变化的影响,这与实际情况并不相符合.因此,本文将冲压成形仿真的厚度结果引入到有限元模型中进行模态刚度分析,并与传统分析和试验结果进行了对比,验证了考虑冲压成形的情况下,CAE与试验相关性更好.

刚度分析、冲压成形、相关性、模态分析

15

U463.83(汽车工程)

2019-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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1673-6478

31-1955/U

15

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