低流量高速公路隧道照明节能系统设计方法

摘要：

本文针对高压钠灯的性能特征,首先对车辆检测与隧道照明控制系统进行设计,建立了根据车头时距信息确定隧道照明启闭的控制算法,从而提出了一种低流量高速公路隧道照明节能系统设计方法.并通过数值仿真,模拟产生了服从移位负指数分布的车头时距信息,计算并分析了不同的低交通量条件下的隧道照明节能效果.最后通过低交通量和低交通量持续时间进行了系统效益分析,结果表明:该节能系统具备一定的效益和应用价值.

关键词：高速公路、隧道、交通流、节能、高压钠灯

所属期刊栏目：14

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：合肥工业大学大学生创新创业训练计划项目2017CXCYS186

在线出版日期：2018-07-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：97-102