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10.3969/j.issn.1673-6478.2017.04.021

苏州高新区城市公共自行车调度优化分析

引用
为解决现阶段城市公共自行车调度中以人工传达及经验为主导致准确性差的问题,需对调度系统进行合理优化.文章在依据站点使用频次、车辆剩余率等划分站点调度需求等级、变"单调度车一小片区域"为"多调度车一大片区域"来减少区域内边界点数量的前提下,建立调度成本与市民满意度的多目标优化调度模型,在遗传算法求解基础上,考虑时间因素影响下调度需求等级的变化来优化路径.

城市公共自行车、苏州高新区、调度路径优化、需求等级、动态预测

13

U491.2(交通工程与公路运输技术管理)

2017-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1673-6478

31-1955/U

13

2017,13(4)

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