《车辆-轨道耦合动力学》审读报告
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《车辆-轨道耦合动力学》审读报告

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初审意见该书作者从硕士研究生开始就从事车辆一轨道耦合动力学的研究,一直持续到现在,从未转移过研究方向和研究兴趣,前后历经三十余年,也因为该研究的成果而评上中国科学院院士.作者将此成果总结为专著,之前于1997年6月出版第一版,2002年1月出版第二版,2007年2月出版第三版,第三版成为作者申报中国科学院院士的代表性著作.

车辆、轨道耦合动力学、审读、科学院院士、出版、中国、研究方向、成果总结、转移、专著、著作、兴趣、硕士、申报、初审

U21;N03

2017-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

12-19

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1006-5784

11-1743/G2

2017,(2)

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